Photo
JL BENOIT © La Maxi 5 au Warm-Up de Magny Cours
Tour
de France Auto 2006
La
caravane du Tour
Les
infos de J.L.B.
Pour
cette 15ème édition, les accompagnateurs, partenaires, organisateurs
faisaient aussi partie du prestigieux cortège du Tour. Voici quelques
moments forts au fil des étapes où les spectateurs ont pu rencontrer
quelques belles autos.
Les
anciennes...
Cette
15ème édition du Tour Auto n'a pas
manqué à la tradition ; on se souvient des moteurs Matra
V12 ou des Ligier JS2 sur les routes de
France, les 200 véhicules engagés
de 2006 perpétuaient cet amour des belles mécaniques.
Photo
JL BENOIT © L'intérieur de la Maxi 5
L'ouvreur,
c'était comme annoncé François
CHATRIOT sur la Maxi 5 aux couleurs
de la Diac ; la voiture a fait encore un bel effet
en ouvrant la piste sur les circuits comme à Magny
Cours, et après quelques règlages du Turbo à
Dijon-Prenois.
Photo
JL Benoit © La Toyota "Safety Car" Hybrid arrivée à
Magny Cours pour le championnat
Super-Cars
et Pace-Cars
Parmi
les voitures de la "caravane du Tour"
que nous avions pris habitude à présenter figuraient des Mitsubishi
Lancer Evolution à traction intégrale et une Pagani
Zonda "Presse", supercar de 602 cv construit à 25 exemplaires
comme le sera son roadster sorti cette même année, les Aston
Martin Vanquish V12 et Vantage, ou encore
Maserati Quattroporte V8 de 400 chevaux.
Photo
JL Benoit © L'Aston Martin V12
Quant
aux partenaires, certains avaient opté pour voyager groupé en
Caterham dont l'importateur figure aussi sur la
route des anciens Tour Auto, à Vals
les Bains dans l'Ardèche.
Photos
JL Benoit © Suivi du Tour original en Caterham,
beaucoup
de collectionneurs et clubs sur le parcours
Quelques
beaux véhicules accompagnaient aussi les concurrents sur les assistances,
avec certains d'époque comme le devenu illustre Saviem
du Team Comas Historic.
Photos
JL Benoit© Lancer Evolution pour l'organisation et Mercedes classe G dans l'assistance
Chez
les spectateurs, nombreux clubs avaient fait le déplacement comme ici
à Dijon des collectionneurs du
Jura avec des voitures très diverses.
Photos
JL Benoit © Pace-Car V6 Clio à Magny Cours, et 206 Peugeot Safety-Car
du docteur
Autres
curiosités, les "pace-car"
comme cette Renault V6 clio à Dijon-Prenois
ou encore une Toyota Hybrid "Savety-Car"
venue pour le championnat de grand tourisme le week-end suivant à Magny-Cours.
Photos
JL Benoit © La Zonda Pagani et à droite la Jaguar pilotée par
P. Peter,
les
sorties d'échappement de la Zonda Pagani
| Distribué
tout au long du parcours par cette caravane du Tour, le numéro spécial
de Sport Auto distribué gratuitement
sur l'épreuve contenait pour les nostalgiques une galerie photo des
anciennes éditions notamment la Maxi 5
de Jean RAGNOTTI, des portraits de François
CHATRIOT, Michèle MOUTON, Jean-Claude ANDRUET, les Matra
d'Henri PESCAROLLO, et
Patrick DEPAILLER avec comme co-pilote Jean
TODT, vainqueurs en 1970 ; ce fut aussi une
Jaguar similaire à celle pilotée dans cette nouvelle
édition par Patrick PETER, l'organisateur
actuel ; il s'agissait alors de la voiture de CONSTEN
et RENEL, cet équipage qui l'emporta
de 1960 à 1964 sur une Jaguar MK II.
Enfin, ce sont les aquarelles d'Alain BOULDOUYRE qui
auront sûrement été appréciées avec un
bloc note sur les mythiques Ferrari, Alfa Roméo,
Ford Capri ; le dessinateur n'a pas oublié les véhicules
d'assistance d'époque à nouveau en service comme ce Saviem
rencontré avec les Berlinettes Alpine... |
Pour
notre reportage internet, sur PRESSadom , nous
avions notre auto perso habituelle...
Photo
JL Benoit © L'Audi TT aux couleurs de PRESSadom à l'entrée du
circuit de Magny Cours,
Photo
D Ayoun © JL Benoit entouré de Claude Brasseur et Erik Comas
Dès
la première étape, EriK COMAS commentait
ses premiers tours de roues avec Claude BRASSEUR
"C'est un homme extraordinaire, jovial rien qu'à
l'énoncé des notes, il est très prévoyant et le
fait par avance..." et "Peut-être
l'habitude des rallyes raid comme l'expérience du Dakar*...
?", questionnait-on "Sans doute"
répondit Claude BRASSEUR "Pour
l'instant, on a roulé gentiment... Pour moi, qui a eu toutes sortes d'autos
comme des Jaguar MK, Ferrari 275 GTB, Aston Martin DB4,
Austin Healey MK, Morgan, je n'étais pas encore monté dans
une Berlinette, j'en avais fort envie depuis longtemps..."
Sur l'auto, EriK COMAS précisait "Cette
Alpine A 110 est une ancienne groupe 4, sortie
en 9ex en 1974, une 1800 cm3, dernière évolution avant la sortie
de l'A310 dont elle reprenait déjà le train arrière."
C'est
aussi sur une Alpine A 310 V6 au Castellet,
qu'Erik COMAS avait piloté notre rédacteur,
JL BENOIT, alors chroniqueur pour le Dauphiné-Libéré
pour les sports mécaniques.
Claude
BRASSEUR
connait bien les rallyes raids, il a gagné à deux reprises en
co-pilote avec Jacky ICKX.
Le
parcours et les principaux engagés Tour Auto
2006
Quelques
beaux moteurs Tour Auto 2006
Retrouvez
l'article de JL BENOIT - PRESSadom sur
le Tour Auto 2006
sur "La Gazette GRK"
|
Pour
obtenir un reportage photo complet, contacter E'Mail ci-dessous :
Textes
et photos Jean-Louis Benoit
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