Melbourne GP 2011 : Vettel repart confiant comme en 2010 © Photo JL Benoit

Le championnat de Formule I - 2011

Les infos de J.L.B.

L'intersaison et le calendrier 2011

Voici le calendrier de la saison 2011 comprenant 17 manches :

Manche Date Pays et Gd Prix Circuit
1 ANNULEE 13 Mars Bahreïn Sakhir
2 27 Mars Australie Albert Park - Melbourne
3 10 Avril Malaisie Sepang
4 17 Avril Chine Shanghai
5 8 Mai Turquie Istanbul
6 22 Mai Espagne Barcelone - Catalunya
7 29 Mai Monaco Monaco
8 12 Juin Canada Montreal - Gilles Villeneuve
9 26 Juin Europe -Espagne Valencia
10 10 Juillet Grande Bretagne Silverstone
11 24 Juillet Allemagne Hockenheim
12 31 juillet Hongrie Hungaroring
13 28 Août Belgique Spa-Francorchamps
14 11 Septembre Italie Monza
15 25 Septembre Singapour Singapour - Marina Bay
16 9 octobre Japon Suzuka
17 16 octobre Corée Yeongam
18 30 octobre Inde nouveau circuit Jaypee
19 13 novembre UAE Abu Dhabi
20 27 novembre Brésil Interlagos

Les 24 pilotes engagés

26 pilotes sont engagés dans 12 écuries différentes :

Pilote
Nationalité
Ecurie
Sebastian Vettel D Red Bull
Mark Webber AUS Red Bull
Jenson Button GB McLaren
Lewis Hamilton GB McLaren
Fernando Alonso E Ferrari
Felipe Massa BR Ferrari
Michael Schumacher D Mercedes
Nico Rosberg D Mercedes
Robert Kubica PL Renault
Vitaly Petrov RUS Renault
Rubens Barrichello BR Williams
Pastor Maldonado VEN Williams
Adrian Sutil D Force India
Paul Di Resta GB Force India
Nico Hulkenberg D Force India
Kamui Kobayashi J Sauber
Sergio Perez Mendoza CH Sauber
Sebastien Buemi CH Toro Rosso
Jaime Alguersuari E Toro Rosso
Daniel Ricciardo AUS Toro Rosso
Jarno Trulli I Lotus Renault
Heikki Kovalainen FL Lotus Renault
puis Bruno Senna BR Lotus Renault
Narain Karthikeyan Ind Hispana Racing Team
puis Daniel Ricciardo AUS Hispana Racing Team
Victorio Liuzzi I Hispana Racing Team
Timo Glock D Virgin
Jerome d'Ambrosio B Virgin
Les échos de l'intersaison...

Jean-Eric VERGNE sera le troisième pilote et essayeur de la Toro-Rosso Red Bull.

Total annonce pour 2011 des améliorations au niveau des huiles et de l'essence misant sur une amélioration des performances ; Bridgestone clôturait cette saison et sa participation au championnat, 2011 verra arriver un nouveau manufacturier unique, Pirelli.

Le nouveau règlement permet à nouveau aux monoplaces d'être équipées d'un aileron arrière ajustable, le "Srec".

Wladimir POUTINE s'est essayé à la F1 sur la monoplace Renault de PETROV ; c'était une opération de promotion pour un éventuel Grand Prix F1 en Russie.

Robert KUBICA s'est essayé en rallye au Var sur une Renault Clio 1600 S ; Il s'est même octroyé le meilleur temps dans la dernière spéciale et la quatrième place du classement général.

Renault Lotus GP est né pour 2011, les monoplaces porteront les couleurs noir et or des années 1980.

Fin janvier 2011, Renault a confirmé la position de pilote essayeur de Romain GROSJEAN, qui avait été pressenti par la presse.

Robert KUBICA était engagé dans la première épreuve d'IRC au Rallye Monté-Carlo, mais il a dû renoncer. Plus tard en février, il était victime d'une sortie de route et blessé en Italie à la Ronde di Andora près de Gênes. Les proches de la F1 voient sa participation au championnat 2011 plus que compromise. Présent au Stade de France pour la superfinale du Trophée Andros, Eric BOULLIER est resté très réservé quant à la reprise proche du pilote polonais. Quant à Gilles VILLENEUVE, il pilotait remportait le défi Auto-Moto sur glace devançant le vice-champion du monde de Superbike, Régis LACONI.

Jérôme d'AMBROSIO fait partie des nouvelles recrues 2011 en tant que pilote titulaire chez Virgin ; Son père était concessionnaire automobile, le belge etait déjà dans le monde de la F1 comme pilote essayeur et surtout champion du Monde de Karting 2002, une discipline où il a commencé à courir à l'âge de 12 ans...

Alain PROST au Stade de France aller poser ses empreintes comme de nombreuses personnalités du sport et du spectacle.

Photos JL Benoit © Eric Boullier et Alain Prost au Stade de France

Voir les pages de PRESSadom sur le trophée Andros

Tandis que les essais se multipliaient en Espagne à Jerez puis à Barcelone, deux semaines avant la première manche de la saison, des inquiétudes pesaient sur le déroulement ou non de l'épreuve de Bahrein compte-tenu des manifestations existantes dans ce pays comme dans beaucoup de pays du Magreb. Au final, le premier Grand Prix de la saison allait bien être annulé.

Un concours organisé par Boss, sponsor de Mercedes, vient d'être lancé en mars 2011 pour la décoration des combinaisons de leurs pilotes. Le dessin primé servira de base aux nouvelles tenues d'ici la fin de saison.

Kimi RAIKKONEN a créé un team moto MX1 et MX2 en Espagne, Ice1Racing, avec Kari TIAINEN, qui a déjà été un manager du championnat mondial d'enduro avec 7 titres à la clé. Tous deux souhaitent encourager deux pilotes finlandais, Toni ERIKSSON et Ludde SODERBERG. Kimi RAIKKONEN est un fan de moto, il possède du reste plusieurs choppers aux allures démentielles, avec des pneus larges rappelant la F1 !

Voir la première partie du championnat F1 2011

Voir le calendrier et la deuxième partie du championnat F1 2011

Voir aussi notre page sur la fin et les résultats du championnat F1 2010

Voir aussi notre page sur le calendrier, l'intersaison et les équipes du championnat F1 2009

Voir le calendrier et la première partie du championnat F1 2010

Voir aussi notre page sur la fin du championnat F1 2008

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