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    Logo de Vincennes en Anciennes et la plaque 2007
  8ème 
    Traversée de Paris 2008
  Les infos 
    de J.L.B.
   
Vincennes 
  - Le Trocadéro pour le 1er dimanche de janvier : C'est devenu un rendez-vous 
  incontournable des parisiens mais aussi des passionnés venus d'ailleurs. 
  Particularités de ce rendez-vous ? Tous les types de voitures sont admis.
La 
  8ème édition 2008 a eu lieu le 6 janvier 2008 de Vincennes 
  au Trocadéro, une liaison de 25 km en une 
  matinée... Le temps d'arriver à l'heure sans avoir recours à 
  la vitesse. Ce fut en fait un long convoi puisque 350 véhicules de tous 
  genres regagnaient l'arrivée.
7ème 
  Traversée de Paris 2007
Imaginez 
  une épreuve où l'on associerait quelques voitures utilitaires 
  des années 60, de belles américaines, quelques Grand Tourisme 
  et des sportives, des véhicules militaires, des breaks... Enfin tout 
  ce qui a 4 roues et qui a pris un peu d'âge ! C'est ça le rendez-vous 
  organisé par l'association Vincennes en Anciennes. 
  Anglaises, Suèdoises, Allemandes, Italiennes, Américaines n'ont 
  cependant pas dépassé en nombre les Françaises présentes 
  pour cette édition 2007 avec un nombre de participants qui dû être 
  limité à 300 véhicules pour 2007.


Photos 
  JL Benoit © 
  Deux Bugatti exceptionnelles
Si, 
  Vincennes est devenu le lieu de rendez-vous des 
  collectionneurs le premier dimanche de chaque mois, ce rendez-vous annuel prend 
  d'année en année une plus grande dimension. Les plus matinaux 
  étaient arrivés pour un départ de nuit à 7 h 30 
  du matin après s'être alignés devant la place du château 
  avant de regagner Paris : Charenton, Bastille, Pont Marie, 
  les concurrents allaient prendre ensuite l'autre rive, variant ainsi avec le 
  parcours de l'année précédente pour regagner la rue 
  Monge puis les places Denfert Rochereau et 
  d'Italie, de Catalogne 
  et des Invalides avant de regagner par le Pont 
  Alexandre III le Grand Palais, le Pont 
  d'Iena puis les Fontaines du Trocadero où 
  l'arrivée se transformait en plateau d'exposition. 
Un 
  autobus Somua de la ligne St 
  Lazare - Gare de Lyon de la RATP faisait 
  office de voiture balais pour clôturer le cortège ressemblant fortement 
  à l'image de l'affiche de cette nouvelle édition signée 
  du célèbre illustrateur auto Thierry DUBOIS. 
  


Photos 
  JL Benoit © Court 
  parcours avec roadbook dans Paris ! Un coupé sport Simca 8
Parmi 
  les voitures participantes des marques et voitures prestigieuses comme 
  Salmson, Triumph, Austin Healey Sprite et d'autres plus récentes 
  ou originales comme l'Excalibur ou la Morgan. 
  
PL 
  24, Ami 6, 404 cabriolet, Versailles, DS 21, Versailles : Les françaises 
  du siècle dernier étaient en force se mélangeant assez 
  curieusement avec d'autres véhicules moins habituels comme cette voiture 
  de police californienne "High Way Patrol" 
  ou encore certaines des années 30 comme Peugeot, 
  Ford, Citroën Traction speader, Tractions 11 et 
  15, Talbot...

Photo 
  JL Benoit © Au petit matin, Facel Vega aux pieds de la Tour Eiffel
A 
  la série des françaises on fixait aussi sur nos objectifs d'autres 
  voitures populaires comme la Ford Anglia ou les 
  coupés VW Karmann ou Alfa 
  Roméo Sprint, ainsi qu'une Honda S800 
  montrant que la concurrence existait déjà bel et bien dans le 
  passé entre les marques !


Photos 
  JL Benoit © Influence américaine, ancienne Dodge et ancienne voiture 
  de police californienne 
Les 
  clubs étaient bien représentés avec une série de 
   Corvette et quelques sportives dont deux Ford 
  GT 40 ou encore des GT comme ces deux Ferrari Berlinetta 
  F350 et 350 F1.
Parmi 
  les utilitaires, les Juvaquatre, Tube Citroën, Prairie 
  4x4, General Motor Trucks (GMC)  deviennent de plus en plus prisés, 
  encouragés par l'expo 2006 sur les véhicules publicitaires du 
  Tour de France à Rétromobile 
  ou encore les grands rassemblements annuels en Essonne.


Photos 
  Wes © 4 cv en état de restauration ; Spieder Traction cotoyant une 
  GT40, c'est ça la Traversée de Paris !
Les 
  vrais collectionneurs auront apprécié sur place la présence 
  de Bentley, Facel Vega, Morgan 8, Salmson, ainsi 
  que quelques carrosseries de coupés moins connus comme ces deux Georges 
  IRAT dont l'une construite à base de Simca 
  8 , de fidèles participants aussi sur barquette Simca 
  8 Sport ou encore des anciennes Dodge, Chevrolet 
  ou en Comete.


Photos 
  JL Benoit © L'arrivée des concurrents, les deux Georges Irat parmi les 
  coupés et un 404 cabriolet
2007 
  était l'annonce aussi de certains anniversaires dont les 70 
  ans de la Juvaquattre avec le Club des Amateurs 
  d'Anciennes Renault ou encore le Centenaire de 
  Lancia avec quelques autos signées ZAGATTO. 
  


Photos 
  JL Benoit © Peu 
  de 4x4 exposés, mais le temps ausi d'un casse croute, c'est ça 
  aussi la Traversée...
Cabriolet 
  404 et Mercedes ex-Dakar 1984 reconverti en baroudeur de ville pour le reportage 
  de PRESSadom
Voir 
  d'autres photos de l'exposition du Bourget dont Vieux bus 
  et Tramway's de la RATP
Voir 
  d'autres 2 cv avec les deudeuche 2005
Voir 
  l'édition 2006 de la Traversée de Paris
Voir 
  l'édition 2009 de la Traversée de Paris
Voir 
  l'édition 2010 de la Traversée de Paris
Voir 
  l'édition 2011 de la Traversée de Paris
Voir 
  l'édition 2012 de la Traversée de Paris
Textes 
  et photos Jean-Louis Benoit 
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