Depuis bien des années, la deu-deuche fait encore rêver. Vous pouvez encore trouver une Charleston de 1981 sur La Vie de l'Auto à 1500 €, des petits constructeurs ou préparateurs font mieux... A vous de choisir : La Deu-deuche fait encore salon !

Un peu d'histoire...

C'est un artiste éclectique, franco-italien, Flaminio BERTONI, qui a dessiné la 2 cv Citroën, ainsi que la DS. Il avait également dessiné la Traction en 1934, "première voiture construite comme une oeuvre d'art" disait-il. C'est aussi l'inventeur de la maison préfabriquée dont la devise était "le travail vient à bout de toutes les difficultés".

Photos JL Benoit © 2cv "classique"

La première 2 cv Citroën était visible en mai 2005 au Bourget, au Musée de l'Air et de l'Espace pour "Et voilà le Travail", une exposition organisée avec le Conseil Général de Seine Saint Denis mettant en valeur toutes les prouesses technologiques créées dans ce département. Une expo qui reprenait aussi les derniers robots de la chaîne d'Aulnay avec la C2.

Photos JL Benoit © La première 2cv et la chaîne Citroën présentée en photo géante au Bourget

Voir d'autres photos de l'exposition du Bourget dont Vieux bus et Tramway's de la RATP

2 cv Désign

L'école de création et de design, Creapole, a eu l'occasion de signer des prototypes de design dans le transport, notamment un buggy bi-place, des motos, mais aussi un exercice de style sur la 2 cv Citroën ; modernisée, allongée, avec des roues larges, et cachées à l'arrière, pour marquer l'aérodynamisme, un toit de verre... Elle pourrait préfigurer une 2 cv de demain, comme on a vu des concept cars inspirés de la Fiat 500 ou la 4 cv Renault, mais pour l'instant, ce n'est qu'une création de l'esprit... Il faut dire que leurs stagiaires, en 3ème année, fréquentes des établissements comme Pininfarina, Peugeot, General Motors, Toyota, Honda... Ce prototype 2 cv est signé Guillaume DANIEL, Julien LEBELY, Richard PEDRON.

Des deudeuches partout...

Les fans de la 2 cv Citroën, ont pu voir de drôles d'engins, après rétromobile aux salons du Coupé et du Cabriolet de Paris et au salon du tunning du Bourget (93).

Pour le premier, notons les participations de Deslandes, Hoffmann, Lebihan 2 cv, Planète 2cv au salon de la Porte de Versailles à moins que d'autres modèles, comme la Fargo, motorisée d'un Peugeot 106, mais annoncée comme la "Méhari du nouveau siècle".

Voir le compte-rendu détaillé de rétromobile 2003 avec d'autres Citroën inédites

et de compétition, d'une Méhari spéciale à chenilles...

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Ci-dessus, 2cv carrossées par Hoffmann - Photos JL Benoit ©

C'est ci-dessus une 2cv Citroën, qui a participé à un tour du monde (salon du cabriolet de Paris 2003), et ci-dessous une 2 cv peinte et équipée tunning (salon du Bourget 2003), jantes larges, peinture flash et quelques miliers de watts à l'intérieur pour le fun et l'ambiance : C'est la Musicauto !

Photos JL Benoit ©

Les fans de la 2 cv Ciitroën, ont pu savourer au 100ème Tour de France cycliste 2003 celles publicitaires de la marque COCHONOU.

Photo Jérôme Benoit ©

Photos JL Benoit © Un autre prototype visible au salon du deux roues 2003 à Paris,

illustrant les véhicules pour le cinéma aux côtés de Spiderman

Le Musée Henri Malartre dans le Rhône près de Lyon a commémoré en 2006 le 50ème anniversaire du voyage Paris-Tokyo-Paris, en présentant la 2 cv Ciitroën de l'explorateur Jacques CORNET et Georges KHIM avec une exposition et un rassemblement de 2 cv autour du parc du château de Sathonay puis celui de La Rochetaillée sur Saône. Celle-ci appartient à la collection de l'Automobile Club de l'Ouest et est exposée normalement au Musée de la Sarthe.

Voir d'autres 2 cv sur deudeuche 2004

Voir d'autres 2 cv avec les deudeuche 2005-2006

Voir d'autres 2 cv sur la page Rétromobile 2004 Les véhicules de Rallye-Raids Citroën

Voir l'expo 2008 de La Villette à Paris 2cv Expo Show

Textes et photos Jean-Louis et Jérôme Benoit

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